La previsión de un fuerte repunte de la demanda mundial de petróleo en 2027 no representa la derrota de la transición energética. Revela, más bien, la vulnerabilidad de una economía mundial que avanza hacia la electrificación, pero todavía necesita hidrocarburos para transportar mercancías, movilizar personas, producir alimentos y sostener numerosas actividades industriales.
La OPEP proyecta que la demanda mundial alcanzará 108,3 millones de barriles diarios en 2027, un aumento aproximado de 2,6 millones respecto a 2026. Las economías no pertenecientes a la OCDE aportarían cerca de 2 millones de barriles diarios de ese incremento, lo que confirma el creciente peso energético de los mercados emergentes. [ief.org]
Sin embargo, esa previsión debe analizarse con prudencia. La Agencia Internacional de la Energía anticipa una recuperación menor, de 2 millones de barriles diarios, hasta unos 104,4 millones en 2027. La diferencia de casi cuatro millones entre ambas estimaciones refleja expectativas divergentes sobre la economía mundial, el transporte, la electrificación y la velocidad de la transición energética. [ief.org], [iea.org]
Para la República Dominicana, la discusión resulta particularmente sensible. El país importa la mayoría de los combustibles que consume ya refinados, por lo que el coste interno no depende únicamente del barril de crudo, sino también de la disponibilidad internacional de gasolina, gasoil y otros derivados, de los márgenes de refinación, del transporte y de los riesgos geopolíticos. Así lo explicó el ministro Eduardo Sanz Lovatón el 19 de octubre de 2026. [presidencia.gob.do]
La factura petrolera dominicana ascendió a US$4.616,7 millones en 2025. El último informe semestral disponible del Banco Central de la República Dominicana, publicado en septiembre de 2026, cubre la evolución económica hasta junio, por lo que todavía no existe en esa publicación una cifra definitiva para todo 2026. El riesgo, no obstante, es evidente: un encarecimiento prolongado de los derivados puede propagarse al transporte, la agricultura, los alimentos, la construcción, la industria y las finanzas públicas. [almomento.do], [cdn.bancen…ral.gov.do]
La reacción inmediata del Gobierno ha consistido en amortiguar ese impacto. Hasta el 18 de septiembre, el Estado había ejecutado más de RD$33.807 millones en subsidios a los combustibles durante 2026. Un mes después, el Ejecutivo informó que subsidiaba con RD$200 cada galón de gasoil utilizado por el transporte federado, RD$120 el gasoil regular y RD$52 el gas licuado de petróleo, mientras aplicaba una compensación menor de RD$26 a la gasolina prémium. La focalización protege el transporte, la producción agrícola y el consumo doméstico, pero también demuestra el elevado coste fiscal de depender de mercados externos volátiles. [presidencia.gob.do], [presidencia.gob.do]
El país ha reducido parte de su exposición eléctrica. La participación del fuelóleo en la generación cayó del 88 % en 2000 al 9 % en 2026, mientras más de 24.000 usuarios participan en la generación distribuida. El Gobierno también mantiene congelada desde 2022 la tarifa eléctrica y calcula un esfuerzo fiscal superior a RD$140.000 millones para contener el impacto energético sobre las familias. [presidencia.gob.do]
La transición ya muestra avances concretos. En cinco años se incorporaron alrededor de 40 proyectos renovables, y los primeros 150 megavatios de almacenamiento con baterías estaban previstos para comenzar a integrarse desde finales de 2026. La planificación contempla entre 300 y 400 megavatios de almacenamiento en una primera etapa y más de 2.000 megavatios de nueva generación térmica eficiente. Las fuentes renovables representan alrededor del 25 % de la matriz eléctrica, impulsadas principalmente por la energía solar fotovoltaica. [cne.gob.do], [cne.gob.do], [cne.gob.do] [mem.gob.do]
Además, Manzanillo Gas & Power, compuesto por dos bloques de ciclo combinado de 420 megavatios cada uno, registra un 66,9 % de ejecución y prevé aportar 840 megavatios en 2028. El Gobierno también firmó en octubre un acuerdo con IRENA para acelerar el desarrollo renovable y prepara una segunda ronda petrolera para el periodo 2026-2028, cuyo lanzamiento está previsto para noviembre de 2026. [cne.gob.do], [mem.gob.do]
Estas acciones son valiosas, pero el país necesita superar la política reactiva del subsidio. La agenda de seguridad energética debe integrar almacenamiento estratégico de combustibles, diversificación de proveedores y rutas, renovables con baterías, redes de transmisión modernas, reducción de pérdidas, eficiencia vehicular, movilidad eléctrica y transporte colectivo de calidad.
La paradoja es contundente: mientras más tiempo conserve el petróleo su poder económico, mayor será la urgencia de reducir la dependencia. Subsidiar protege en la emergencia; diversificar protege estructuralmente. La verdadera soberanía energética dominicana comenzará cuando cada choque externo deje de convertirse automáticamente en presión inflacionaria, sacrificio fiscal e incertidumbre para los hogares y las empresas.
La OPEP prevé un fuerte repunte de la demanda mundial de petróleo en 2027
Bloomberg en Español
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